LIYON YTX14-BS (6MF14) - Die Referenz für die Langstrecke
LIYON YTX14-BS: Die Referenz für die Langstrecke
Die YTX14-BS ist eine der meistgenutzten Batterien im gehobenen Segment. Sie ist das Herzstück für hubraumstarke Maschinen, die nicht nur Startkraft, sondern auch Energie für Bordcomputer, Griffheizung und Navigationssysteme benötigen.
Maximale Kompatibilität – Passt unter anderem für:
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BMW Motorrad: Die erste Wahl für die legendäre GS-Serie und Tourer.
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Modelle: R 1200 GS (K25/K50), R 1200 RT, R 1250 GS/RT, F 800 GS/ST/GT, F 850 GS.
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Honda: Zuverlässige Power für Reiseenduros und sportliche Tourer.
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Modelle: CRF 1000 L Africa Twin, VFR 1200 F/FD, VT 750 Shadow, ST 1300 Pan European.
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KTM: Kraftvolle Starts für grossvolumige V-Twins.
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Modelle: 990 Adventure / Super Duke, 1050 / 1090 / 1190 / 1290 Super Adventure & Super Duke.
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Triumph: Der Standard für britische Triple-Power.
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Modelle: Tiger 800 / 900 / 1050 / 1200 Explorer, Sprint ST/GT, Trophy 1215.
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Kawasaki & Suzuki:
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Modelle: Kawasaki ZZR 1400, VN 800/900 Vulcan, Suzuki DL 1000 V-Strom, GSX 1100/1400.
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CFMOTO: * Modelle: Erstausrüster-Standard für 800MT (Touring/Explore), 700CL-X, 650MT und viele CFORCE ATVs.
Ersetzt folgende Batterietypen zu 100%:
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Yuasa: YTX14-BS / YTX14-H-BS
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Varta: 512 014 010 (ETX14-BS)
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Exide: ETX14-BS
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Banner: Bike Bull 512 14
Warum die LIYON YTX14-BS für Ihre Maschine?
In dieser Hubraumklasse (800ccm bis 1300ccm) sind die Kompressionsraten hoch. Eine schwache Batterie führt hier oft zu Fehlermeldungen im Bordcomputer oder zum Versagen des Anlassers.
Die LIYON High-Performance zeichnet sich durch eine besonders hohe Plattendichte aus. Das bedeutet für Sie:
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Sicherer Start: Auch wenn die Maschine zwei Wochen am Pass stand.
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Vibrationsschutz: Speziell wichtig für Zweizylinder und Gelände-Enduros.
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Lange Lebensdauer: Hochreine Bleilegierungen verhindern vorzeitige Sulfatierung.
Technische Daten: 12V 12Ah | CCA: 200A | Masse: 150 x 87 x 145 mm